Zum Einsatz kommt ein Airbus A330-200 mit 36 Sitzplätzen in Business, 21 in Premium Economy und 167 in der Economy Class. Von Mahé aus können die Passagiere dank eines Code Share-Abkommens mit Air Seychelles nach Praslin weiterfliegen. Zusätzlich haben sie die Möglichkeit, Mahé sechsmal pro Woche mit dem Partner Kenya Airways via Nairobi zu erreichen.

Die Flugzeiten auf einen Blick:

AF246 verlässt Paris-Charles de Gaulle dienstags, donnerstags und sonntags um 17.10 Uhr und erreicht Mahé um 6.20 Uhr am Folgetag.

Zurück geht es mittwochs, freitags und sonntags um 8.20 Uhr von Mahé mit Ankunft um 15.55 Uhr in Paris-Charles de Gaulle.

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Die Flugzeiten auf einen Blick:

AF1760 verlässt Paris-Charles de Gaulle um 13.30 und erreicht Tiflis um 20.25 Uhr.

Zurück geht es mit AF1761 um 9.00 Uhr von Tiflis, mit Ankunft um 12.10 Uhr in Paris.

Über Tiflis:
Tiflis, an der Grenze zwischen Osteuropa und Asien, blickt auf eine lange Geschichte zurück, in der Perser und Russen ihre Spuren hinterlassen haben. Einst lag die Stadt an der berühmten Seidenstraße und heute laden die verwinkelten Gassen, kleinen Plätze und zahlreichen Kirchen Kulturinteressierte zum Besuch ein. Auf den Sololaki-Hügeln vor der Stadt thronen die Festung Narikala aus dem 4. Jahrhundert und die Statue der „Mutter Georgiens“, Kartlis Deda.

Fünf neue Verbindungen auf der Langstrecke
Seattle, Taipeh und Nairobi mit Air France sowie Fortaleza und Mahé mit Joon sind die neuen Destinationen ab Paris-Charles de Gaulle im Winterflugplan. Zusätzlich führt Joon die ehemaligen Air France-Verbindungen nach Kapstadt, Mumbai und Kairo fort. Fortaleza steht wie im Sommer im Flugplan von KLM ab Amsterdam.

Nordamerika
Air France setzt die im März 2018 gestartete Verbindung nach Seattle mit drei wöchentlichen Flügen fort. Außerdem erhöht sie die Kapazitäten nach Detroit und New York auf sieben beziehungsweise 28 Dienste pro Woche. KLM fliegt eine vierte Frequenz nach Minneapolis/St. Paul.

Von Europa nach Kanada erhöht die AIR FRANCE KLM-Gruppe die Sitzplatzkapazität um zehn Prozent. Air France nimmt einen 13. wöchentlichen Flug nach Montreal auf und KLM startet neunmal pro Woche nach Toronto sowie täglich nach Calgary.

Lateinamerika und Karibik
Air France fliegt vier- statt bisher dreimal pro Woche nach San José in Costa Rica und KLM drei- sowie von Mitte Dezember bis Januar viermal. Insgesamt erhöht die Gruppe die Kapazität ab Europa um 30 Prozent.

Seit Mai 2018 fliegen KLM und Joon nach Fortaleza in Brasilien. Im Winterflugplan erhöht Joon die Kapazität auf drei wöchentliche Verbindungen. Damit bauen Air France, KLM und ihr brasilianischer Partner Gol das dritte Drehkreuz in Brasilien aus; mit besten Verbindungen in den Norden und Nordosten sowie einer deutlichen Verringerung der Gesamtreisezeit zwischen Deutschland und den Zielen in Brasilien.

Air France bietet 30 Prozent mehr Sitzplatzkapazität nach Rio de Janeiro mit drei zusätzlichen Flügen pro Woche (insgesamt zehn). Über Amsterdam können die Passagiere täglich nach Buenos Aires sowie vier- und von Dezember bis Februar fünfmal pro Woche die Route nach Bogota-Cartagena in Kolumbien fliegen.

In die Karibik startet die Gruppe im Winterflugplan mit dreimal so vielen Sitzplätzen wie im Sommer. Air France fliegt fünfmal pro Woche nach St. Martin und KLM dreimal pro Woche in Verbindung mit Curaçao, das dann insgesamt elfmal pro Woche angeflogen wird.

Asien und Mittlerer Osten
KLM fliegt im Winter viermal und Joon weiter täglich nach Mumbai. Insgesamt bietet die Gruppe 32 wöchentliche Verbindungen zwischen Europa und Indien an. Gemeinsam mit Joint Venture Partner Jet Airways fliegt die Gruppe ab Europa nonstop nach Bengaluru, Chennai, Delhi und Mumbai. Von dort gibt es Kooperationsflüge zu mehr als ein Dutzend Zielen in Indien und Südasien, die von Jet Airways durchgeführt werden. Osaka erhält einen zusätzlichen Flug von Air France (fünf) sowie von KLM (sieben) pro Woche und Tokio-Haneda wird zwölf- statt zehnmal pro Woche von Air France bedient.

Dubai steht künftig bis zu 19-mal wöchentlich im Flugplan von Air France und KLM. Von Paris gibt es drei zusätzliche Verbindungen und von Amsterdam aus zwei.

Afrika und Indischer Ozean
Nairobi steht wie im Sommer dreimal wöchentlich im Air France-Flugplan, insgesamt bedient die Gruppe Kenias Hauptstadt zehnmal pro Woche, zusätzlich zu den Flügen des Partners Kenya Airways von Paris und Amsterdam.

Ouagadougou in Burkina Faso und Accra in Ghana erhalten zwei beziehungsweise vier zusätzliche Verbindungen und werden täglich von Air France bedient. Nach Lomé (Togo) startet Air France ebenfalls täglich. Der Freetown-Monrovia-Dienst von KLM wird am 21. Januar 2019 eingestellt. Air France verbindet weiterhin Freetown mit Paris-CDG über Conakry in Guinea.

Joon fliegt weiterhin fünfmal wöchentlich nach Kapstadt sowie dreimal nach Mahé (Seychellen). Malé auf den Malediven steht dreimal im Flugplan von Air France und Mauritius ebenso oft im KLM-Flugplan zusätzlich zu den täglichen Verbindungen mit Air France und Joint Venture-Partner Air Mauritius ab Paris. Nach Colombo geht es mit KLM zweimal pro Woche ab Amsterdam.

Mittel- und Kurzstrecke
Insgesamt bietet die Gruppe 20 neue Mittel- und Kurzstrecken an. Joon übernimmt die Air France-Flüge nach Budapest und Bergen und bedient insgesamt zehn Mittelstreckenziele im Winter.

Moderne Flotte und neue Kabinen
Im Winterflugplan setzt AIR FRANCE KLM die neuen Boeing B787 auf Flügen zu 29 Destinationen ein, etwa von Paris nach Boston und Detroit sowie von Amsterdam nach Toronto und Mumbai. Der Airbus A380 von Air France bedient die Strecken nach New York, Los Angeles, Miami, Mexico-City, Abidjan, Johannesburg und Shanghai. Die neuen Kabinen von Air France sind auf einem Airbus A330, sieben Boeing B787, 25 Boeing B777-200 und 19 Boeing B777-300 verfügbar. Bis Anfang 2020 werden insgesamt 15 Airbus A330 ebenfalls damit ausgestattet sein. Ab Januar 2019 sind die neue World Business–Kabinen auf allen Langstreckenflügen von KLM verfügbar.

Joon bietet den Passagieren die neuesten Kabinen an Bord der vier Airbus A340, die ab Paris-Charles de Gaulle nach Kairo, Kapstadt, Fortaleza, Mumbai und Mahé eingesetzt werden.

Auf der Strecke Paris-Charles de Gaulle kommt ein Airbus A330 mit 224 Sitzplätzen in den neuen BEST-Kabinen zum Einsatz. Passagieren der Business Class stehen 36 Sitzplätze in Business, 21 in Premium Economy und 167 in Economy zur Verfügung. Dallas ist das 13. Ziel von Air France in den Vereinigten Staaten, nach Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Minneapolis/St. Paul, New York, San Francisco, Seattle und Washington.

Joon startet jeweils dienstags, donnerstags und samstags von Paris-Charles de Gaulle nach Quito. Eingesetzt wird ein Airbus A340 mit 30 Sitzplätzen in der Business-, 21 in Premium Economy- und 227 in der Economy-Klasse. Die Verbindung ergänzt den täglichen Flug der Boeing B777 von KLM Royal Dutch Airlines von Amsterdam-Schiphol nach Quito und Guayaquil.

Die Flugzeiten auf einen Blick:

Dallas: AF150 verlässt Paris-Charles de Gaulle um 10.10 Uhr und erreicht Dallas um 13.50 Uhr. AF159 startet um 15.45 Uhr in Dallas und landet um 08.15 Uhr in Paris-Charles de Gaulle. Vom 31. März bis 30. Juni 2019 sowie vom 4. September bis zum 25. Oktober 2019 fliegt Air France jeweils mittwochs, freitags und sonntags von Paris-CDG nach Dallas. Vom 31. Juli bis zum 1. September 2019 bedient sie die Strecke am Montag, Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag.

Quito: AF210 startet um 13.10 Uhr in Paris-Charles de Gaulle und erreicht Quito um 18.05 Uhr. Zurück von Quito geht es mit AF211 um 19.50 Uhr mit Ankunft um 13.50 Uhr am Folgetag in Paris.

Passagiere aus Deutschland haben Anschluss an beide Verbindungen von neun deutschen Airports.

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Die Air France-Verbindung von Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) nach Atlanta aus dem Winterflugplan wird fortgeführt. KLM startet von Amsterdam-Schiphol ebenfalls nach Fortaleza und fliegt auch im Sommerflugplan nach Mumbai.

Das Kurz- und Mittelstreckenangebot wird um 45 neue Strecken erweitert. Air France bedient Toulon, Catania, Cork, Bergen und Breslau neu ab Paris-Charles de Gaulle. HOP! Air France kündigt 33 neue Verbindungen an, darunter 16 nach Korsika (+ 150 Prozent) sowie nach Libanon, Griechenland und Algerien. Joon fliegt dreimal täglich nach Neapel und siebenmal nach Rom sowie bis zu dreimal nach Oslo und einmal nach Istanbul.

Nordamerika:
Air France nimmt Seattle wieder auf und fliegt fünfmal pro Woche mit einer Boeing B777-200. Der Dienst von Pointe-à-Pitre nach Atlanta aus dem Winterflugplan 2017/2018 wird fortgesetzt. Nach Detroit und Boston setzt die Airline bis 17. Juni eine Boeing B787 ein. KLM erhöht die Frequenzen nach Minneapolis und San Francisco von vier auf elf sowie nach New York um sechs auf 20 Verbindungen pro Woche.

Lateinamerika und Karibik:
Ab 3. Mai nehmen die Air France-Tochter Joon und KLM die neue brasilianische Destination Fortaleza auf. KLM fliegt dreimal pro Woche ab Amsterdam-Schiphol mit einem Airbus A330 und Joon bedient die Strecke zweimal pro Woche ab Paris-Charles de Gaulle mit einem Airbus A340. Die neue Route ermöglicht der Gruppe einen dritten Zugang nach Brasilien und zum Streckennetz des Partners GOL Linhas Aéras Inteligentes, zusätzlich zu Rio de Janeiro und Sao Paulo, mit sechs neuen Strecken über Fortaleza, die im Codeshare bedient werden. KLM stockt die Sitzplatzkapazität nach Rio de Janeiro durch eine zusätzliche, wöchentliche Frequenz um 18,2 Prozent oder zusätzliche 333 Sitze pro Woche auf. Die Passagiere profitieren von zwei täglichen Verbindungen mit KLM von Amsterdam-Schiphol und mit Air France von Paris-Charles de Gaulle. Costa Rica steht weiterhin zweimal pro Woche im Flugplan von Air France.

KLM erhöht die wöchentliche Sitzplatzkapazität von Amsterdam-Schiphol nach Argentinien, Kolumbien, Chile und in die Karibik um 20 Prozent: Ein zusätzlicher Flug nach Buenos Aires und Santiago erhöht die wöchentliche Frequenzen auf dieser Strecke auf sechs, ein weiterer nach Bogota und Cartagena auf vier und eine zusätzliche Verbindung nach Aruba und Bonaire auf sieben Flüge pro Woche. Zwei neue Zirkelflüge zwischen Amsterdam-Schiphol, St. Martin und Curaçao erhöhen die wöchentlichen Frequenzen nach Curaçao von sieben auf neun. Air France setzt ab 22. April 2018 eine Boeing B787 von Paris-Charles de Gaulle nach Bogota sowie zweimal pro Woche einen Airbus A330 nach St. Martin ein.

Mittlerer Osten und Asien:
Air France nimmt ab 16. April 2018 Taipeh als neue Destination mit drei wöchentlichen Verbindungen einer Boeing B777-200 auf. KLM bedient das Ziel bereits täglich. Nach Osaka setzt Air France eine Boeing B787 ein und erhöht die Sitzkapazität damit um 744 Plätze. Tokio-Haneda erhält zwei zusätzliche Flüge pro Woche. Eine Boeing B777-200 von Air France erhöht die Anzahl der wöchentlichen Verbindungen nach Seoul auf drei. Thailand wird im Sommer fünf- statt bisher dreimal bedient.

KLM setzt den Service aus dem Winterflugplan 2017/2018 nach Mumbai mit drei wöchentlichen Flügen fort und Air France übergibt die Strecke ab 18. Juni 2018 an Joon. Die Tochter setzt einen Airbus A340 ein. Bangalore fliegt Air France künftig sieben- statt bisher sechsmal an. KLM reduziert die Verbindungen nach Kuala Lumpur auf sieben Flüge pro Woche und setzt den Service nach Almaty und Astana im Sommerflugplan aus.

Afrika und Indischer Ozean:
Ab 25. März 2018 fliegt Air France mit einer Boeing B787 dreimal pro Woche nach Nairobi. Joon übernimmt ab 25. März die Air France-Verbindungen nach Kairo mit einem täglichen Flug. Außerdem ersetzt sie Air France ab 1. beziehungsweise 2. April 2018 auf den drei wöchentlichen Verbindungen nach Kapstadt und Teheran. Air France erhöht die Frequenzen nach Lomé (Togo) und bietet drei wöchentliche Flüge zusätzlich zu den vier Diensten Paris – Accra – Lomé an. Accra in Ghana erhält einen zusätzlichen Nonstop-Flug und wird insgesamt viermal pro Woche von Paris-Charles de Gaulle aus angeflogen. Joon startet ab 5. Mai 2018 dreimal pro Woche nach Mahé auf die Seychellen.

45 neue Dienste auf der Kurz- und Mittelstrecke

Auf der Kurz- und Mittelstrecke erweitert die Gruppe ihr Angebot um 45 neue Dienste. 18 davon starten von den Drehkreuzen und Regionen:

– von Paris-Charles de Gaulle nach Bergen und Catania mit Air France, Cork, Breslau und Toulon mit HOP! Air France
– von Paris-Orly nach La Rochelle mit HOP! Air France
– von Amsterdam-Schiphol nach Nantes und Växjö mit KLM

von den französischen Regionen mit HOP! Air France:
– von Bordeaux nach Düsseldorf
– von Marseille nach Caen und Metz
– von Montpellier nach Algiers
– von Nantes nach Hamburg
– von Lille nach Brest
– von Lyon nach Rouen und Nürnberg
– von Straßburg nach Rennes
– von Toulouse nach Caen

Während der Hochsaison bietet die AIR FRANCE KLM Group 27 neue Dienste, einschließlich 16 nach Korsika:

– von Paris-Charles de Gaulle nach Bari, Ibiza, Dubrovnik mit Air France sowie nach Cagliari und Perpignan mit HOP! Air France

von den französischen Regionen mit HOP! Air France:
– von Bordeaux nach Calvi
– von Caen nach Ajaccio
– von Castres nach Bastia
– von Marseille nach Genf und Beirut
– von Metz nach Bastia
– von Nantes nach Ajaccio und Bastia
– von Nizza nach Beirut und Quimper
– von Lille nach Toulon
– von Lyon nach Figari, Calvi, Bastia und Ajaccio
– von Perpignan nach Bastia
– von Straßburg nach Toulon und Bastia
– von Toulon nach Genf
– von Toulouse nach Ibiza und Figari
– von Brüssel nach Calvi mit HOP! Air France

Die Gruppe erweitert ihr Kurz- und Mittelstrecken-Netzwerk durch signifikante Frequenzerhöhungen von neun Prozent gegenüber dem Sommerflugplan 2017 nach Dublin, Oslo, Göteborg, Berlin, Nizza, Madrid, Marrakesch und Palma. KLM erhöht die Kapazitäten nach Bologna, Krakau, Danzig und Helsinki.

Joon wächst weiter auf der Mittelstrecke und übernimmt vier zusätzliche Strecken von Air France ab Paris-Charles de Gaulle: drei tägliche Flüge nach Neapel und sieben nach Rom, bis zu drei tägliche Flüge nach Oslo und eine tägliche Verbindung nach Istanbul. Sie ergänzen das Streckennetz ab Paris-Charles de Gaulle mit Barcelona, Lissabon, Porto und Berlin.
Transavia stärkt das Streckennetz von allen Basen in Frankreich (Orly, Lyon und Nantes) und in den Niederlanden (Amsterdam, Rotterdam und Eindhoven) mit 24 neuen Diensten:

– von Eindhoven nach Rijeka, Sevilla, Marrakesch und Tel Aviv
– von Rotterdam nach Lamezia Terme, Palermo, Dubrovnik, Almeria, Lissabon, Heraklion und Al Hoceima (Morokko);
– von Paris-Orly nach Beirut, Rabat, Alicante und Olbia
– von Nantes nach Rom, Catania, Agadir, Casablanca und Djerba
– von Lyon nach Catania, Palermo, Djerba und Malaga

Auf den Flügen von den Niederlanden steigert die Lowcost-Arline der Gruppe die Kapazität um 50 Prozent nach Griechenland und Osteuropa (Belgrad und Ljubljana). Die Erhöhung bei Flügen ab Frankreich beträgt 19 Prozent, bedingt durch starkes Wachstum in Lyon und Nantes. Zusätzliche Kapazitäten gibt es vor allem nach Marokko, Griechenland und Tunesien, bedingt durch eine starke Nachfrage von Urlaubern.

Außerdem haben Air France und Transavia eine Vereinbarung für 50 Dienste von Paris-Orly, Lyon und Nantes unterzeichnet, die von der Lowcost-Airline durchgeführt werden.

Partnerschaften für mehr Destinationen

Im Sommerflugplan 2018 bietet die AIR FRANCE KLM Gruppe ihren Kunden durch die Partnerschaft mit Jet Airways eine größere Auswahl an Destinationen und Anschlüssen zwischen Europa und Indien über Paris und Amsterdam.

Das Joint-Venture zwischen AIR FRANCE KLM, Alitalia und Delta Air Lines ermöglicht den Passagieren Zugang zu mehr als 270 Destinationen in 27 nordamerikanischen Städten und zu mehr als 215 Zielen in 28 Europa.

Als führende europäische Airlinegruppe mit der größten Kapazität von Europa nach China, führt AIR FRANCE KLM ihr strategisches Joint-Venture mit China Eastern von den Drehkreuzen Paris-Charles de Gaulle und Amsterdam-Schiphol nach Shanghai fort. Gleichzeitig pflegt sie die Joint-Venture-Vereinbarungen mit China Southern und Xiamen Airlines auf fünf Diensten von Paris und Amsterdam nach Chengdu, Guangzhou, Hangzhou, Peking und Xiamen.

Air France bietet die neue Strecke von Paris-Charles de Gaulle nach Taipeh im Codeshare mit dem SkyTeam-Mitglied China Airlines an, weitere Vereinbarungen bestehen für Anschlussverbindungen an beiden Drehkreuzen. Mit dem SkyTeam-Mitglied Vietnam Airlines hat Air France seit 1. November 2917 ein Joint-Venture-Abkommen. Die Passagiere profitieren von einem kombinierten Angebot und verbesserten Verbindungen zwischen Vietnam und Europa.

Mit dem Partner der AIR FRANCE KLM Group, GOL Linhas Aéreas Inteligentes, erhalten die Passagiere Zugang zu 50 Destinationen in Brasilien über Rio de Janeiro, Sao Paulo und Fortaleza.

Die bestehende Partnerschaft zwischen KLM und Kenya Airways bietet den Kunden Zugang zu einem riesigen Streckennetz nach Ostafrika und verschiedenen Anschlussmöglichkeiten in Nairobi. Die Eröffnung der Air France-Strecke nach Nairobi und die Integration der Airline in das Joint-Venture von KLM und Kenya Airways erhöhen die Kapazität der Gruppe nach Ostafrika erheblich.

Gleichzeitig wurde KLM in das Joint-Venture zwischen Air France und Air Maritius aufgenommen. KLM und Air Mauritius teilen den Flugplan ganzjährig auf der Strecke Amsterdam-Mauritius.

Es besteht die Möglichkeit die Flüge von Air France oder der Lowcost-Marke Joon am 23. und 24. März auf den 21. oder 22. März vorzuverlegen oder aber auf den Zeitraum vom 25. bis 28. März auszuweichen. Wer gänzlich auf seine Reise verzichten möchte, auf ein anderes Reiseziel ausweichen will oder seine Reise erst nach dem 28. März antreten möchte, erhält einen Gutschein, der ein Jahr gültig ist.

Weitere Einschränkungen für die Passagiere in Frankreich werden durch einen Fluglotsenstreik vom 21. März, 19 Uhr, bis 23. März, 6 Uhr,verursacht. Stellt euch auf Verspätungen und Ausfälle ein.

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Diese Flüge ergänzen die täglichen Verbindungen von KLM zwischen Amsterdam und Bari, die von Transavia saisonal durchgeführt werden. Nach Cagliari, die Hauptstadt von Sardinien, bringt die Air-France-Tochter Hop! die Passagiere täglich vom 16. Juli bis zum 2. September 2018. KLM bietet im Sommerflugplan ebenfalls tägliche Flüge ex Amsterdam nach Cagliari an.

Dubrovnik, die kroatische Perle an der Adria, steht vom 19. Juli bis zum 1. September 2018 zweimal pro Woche mit einem Airbus A319 im Flugplan von Air France. Ibiza, die magische Baleareninsel, wird ebenfalls mit einem Airbus A319 vom 18. Juli bis zum 2. September 2018 bedient.

KLM fliegt außerdem im Sommer zehnmal pro Woche von Amsterdam nach Ibiza. Hop! startet vom 16. Juli bis zum 2. September 2018 mit einer Embraer 190 fünfmal pro Woche ins katalanische Perpignan. Von Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, München, Nürnberg und Stuttgart bietet Air France die schnellste Verbindung aller Airlines nach Perpignan an.

16 weitere Kurz- und Mittelstrecken ab Frankreich
Die fünf neuen Destinationen ergänzen die saisonalen Dienste von Paris-Charles de Gaulle nach Agadir, von Marseille nach Athen und Beirut, von Nizza nach Tel Aviv, Athen und Beirut, von Toulouse nach Athen, von Montpellier nach Ibiza, von Marseille nach Genf, von Toulon nach Genf sowie von Toulouse nach Ibiza. Insgesamt nimmt Air France 16 neue Kurz- und Mittelstrecken in das Sommerprogramm auf.

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AF552 verlässt Paris-Charles de Gaulle um 13.35 Uhr und erreicht die taiwanesische Hauptstadt um 8.15 Uhr am Folgetag. AF557 startet um 10.25 Uhr in Taipeh und landet um 18.20 Uhr in Paris-Charles de Gaulle. Die neuen Verbindungen ergänzen die sieben wöchentlichen Flüge mit einer Boeing B777 von KLM Royal Dutch Airlines von Amsterdam-Schiphol nach Taipeh.

Die neuen Reiseklassen von Air France:

An Bord der Boeing B777 nach Taipeh genießen die Passagiere den Komfort der neuen Business-, Premium Eco- und Economy-Kabinen:

In der Business Class haben alle Passagiere direkten Zugang zum Gang. Der coconartige Sitz lässt sich in ein zwei Meter langes, flaches Bett verwandeln und schafft eine geschützte Privatsphäre. Die Gäste erhalten eine weiche Bettdecke und ein Federkissen, außerdem steht ihnen ein eigener HD Touch-Screen von 41 Zentimetern Durchmesser zur Verfügung.

In der Premium Economy genießen die Passagiere 40 Prozent mehr Beinfreiheit als in der Economy Class. Der Sitz passt sich der Rückenform an und lässt sich innerhalb seiner festen Schale nach hinten neigen. Der HD-Touchscreen mit einem Durchmesser von 30 Zentimetern. Reisende in der Economy Class nehmen Platz auf einem neuen, vollständig überarbeiteten Sitz mit mehr Beinfreiheit, einem neuen Kissen, komfortableren Kopfstützen und einem größeren Tablett.

Sie können einfach umsteigen in Paris-Charles de Gaulle sowie Meilen sammeln und einlösen im Vielfliegerprogramm von AIR FRANCE KLM, Flying Blue. Business-Class-Gästen sowie Flying Blue Gold- und -Platinum-Mitgliedern steht SkyPriority zur Verfügung.

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AF338 startet um 13.30 Uhr in Paris-Charles de Gaulle und landet um 14.20 Uhr in Seattle. Zurück geht es um 16.30 Uhr mit Ankunft um 11.10 Uhr in Paris. Die neue Destination in den USA wird als Ergänzung zu den bestehenden Verbindungen des Joint-Venture-Partners Delta Air Lines angeboten.

Im Winterflugplan 2017/2018 bedient Air France mit dem Joint-Venture zwölf Destinationen in den USA von Paris-Charles de Gaulle und Paris-Orly aus: Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Minneapolis, New York-JFK, San Francisco, Seattle und Washington.