Viermal pro Woche, nämlich jeweils dienstags, freitags, samstags und sonntags, wird eine Boeing 787-9 Dreamliner mit 30 Sitzplätzen in der Business Class, 45 in der Economy-Comfort Class und 219 in der Economy Class um 11:35 Uhr in Amsterdam-Schiphol starten und um 17:15 Uhr Ortszeit in Costa Ricas Hauptstadt San José landen.

Um 19:15 Uhr geht es weiter nach Liberia (Guanacaste), wo das Flugzeug um 20:10 Uhr landet und nach einem kurzen Aufenthalt von 65 Minuten den Rückflug nach Amsterdam antritt. Die Möglichkeit, mit demselben Ticket nach San José zu fliegen und von Liberia aus die Rückreise nach Europa anzutreten, bietet eine ideale Kombination für alle Reisenden, die Costa Rica erkunden möchten.

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Fünf neue Verbindungen auf der Langstrecke
Seattle, Taipeh und Nairobi mit Air France sowie Fortaleza und Mahé mit Joon sind die neuen Destinationen ab Paris-Charles de Gaulle im Winterflugplan. Zusätzlich führt Joon die ehemaligen Air France-Verbindungen nach Kapstadt, Mumbai und Kairo fort. Fortaleza steht wie im Sommer im Flugplan von KLM ab Amsterdam.

Nordamerika
Air France setzt die im März 2018 gestartete Verbindung nach Seattle mit drei wöchentlichen Flügen fort. Außerdem erhöht sie die Kapazitäten nach Detroit und New York auf sieben beziehungsweise 28 Dienste pro Woche. KLM fliegt eine vierte Frequenz nach Minneapolis/St. Paul.

Von Europa nach Kanada erhöht die AIR FRANCE KLM-Gruppe die Sitzplatzkapazität um zehn Prozent. Air France nimmt einen 13. wöchentlichen Flug nach Montreal auf und KLM startet neunmal pro Woche nach Toronto sowie täglich nach Calgary.

Lateinamerika und Karibik
Air France fliegt vier- statt bisher dreimal pro Woche nach San José in Costa Rica und KLM drei- sowie von Mitte Dezember bis Januar viermal. Insgesamt erhöht die Gruppe die Kapazität ab Europa um 30 Prozent.

Seit Mai 2018 fliegen KLM und Joon nach Fortaleza in Brasilien. Im Winterflugplan erhöht Joon die Kapazität auf drei wöchentliche Verbindungen. Damit bauen Air France, KLM und ihr brasilianischer Partner Gol das dritte Drehkreuz in Brasilien aus; mit besten Verbindungen in den Norden und Nordosten sowie einer deutlichen Verringerung der Gesamtreisezeit zwischen Deutschland und den Zielen in Brasilien.

Air France bietet 30 Prozent mehr Sitzplatzkapazität nach Rio de Janeiro mit drei zusätzlichen Flügen pro Woche (insgesamt zehn). Über Amsterdam können die Passagiere täglich nach Buenos Aires sowie vier- und von Dezember bis Februar fünfmal pro Woche die Route nach Bogota-Cartagena in Kolumbien fliegen.

In die Karibik startet die Gruppe im Winterflugplan mit dreimal so vielen Sitzplätzen wie im Sommer. Air France fliegt fünfmal pro Woche nach St. Martin und KLM dreimal pro Woche in Verbindung mit Curaçao, das dann insgesamt elfmal pro Woche angeflogen wird.

Asien und Mittlerer Osten
KLM fliegt im Winter viermal und Joon weiter täglich nach Mumbai. Insgesamt bietet die Gruppe 32 wöchentliche Verbindungen zwischen Europa und Indien an. Gemeinsam mit Joint Venture Partner Jet Airways fliegt die Gruppe ab Europa nonstop nach Bengaluru, Chennai, Delhi und Mumbai. Von dort gibt es Kooperationsflüge zu mehr als ein Dutzend Zielen in Indien und Südasien, die von Jet Airways durchgeführt werden. Osaka erhält einen zusätzlichen Flug von Air France (fünf) sowie von KLM (sieben) pro Woche und Tokio-Haneda wird zwölf- statt zehnmal pro Woche von Air France bedient.

Dubai steht künftig bis zu 19-mal wöchentlich im Flugplan von Air France und KLM. Von Paris gibt es drei zusätzliche Verbindungen und von Amsterdam aus zwei.

Afrika und Indischer Ozean
Nairobi steht wie im Sommer dreimal wöchentlich im Air France-Flugplan, insgesamt bedient die Gruppe Kenias Hauptstadt zehnmal pro Woche, zusätzlich zu den Flügen des Partners Kenya Airways von Paris und Amsterdam.

Ouagadougou in Burkina Faso und Accra in Ghana erhalten zwei beziehungsweise vier zusätzliche Verbindungen und werden täglich von Air France bedient. Nach Lomé (Togo) startet Air France ebenfalls täglich. Der Freetown-Monrovia-Dienst von KLM wird am 21. Januar 2019 eingestellt. Air France verbindet weiterhin Freetown mit Paris-CDG über Conakry in Guinea.

Joon fliegt weiterhin fünfmal wöchentlich nach Kapstadt sowie dreimal nach Mahé (Seychellen). Malé auf den Malediven steht dreimal im Flugplan von Air France und Mauritius ebenso oft im KLM-Flugplan zusätzlich zu den täglichen Verbindungen mit Air France und Joint Venture-Partner Air Mauritius ab Paris. Nach Colombo geht es mit KLM zweimal pro Woche ab Amsterdam.

Mittel- und Kurzstrecke
Insgesamt bietet die Gruppe 20 neue Mittel- und Kurzstrecken an. Joon übernimmt die Air France-Flüge nach Budapest und Bergen und bedient insgesamt zehn Mittelstreckenziele im Winter.

Moderne Flotte und neue Kabinen
Im Winterflugplan setzt AIR FRANCE KLM die neuen Boeing B787 auf Flügen zu 29 Destinationen ein, etwa von Paris nach Boston und Detroit sowie von Amsterdam nach Toronto und Mumbai. Der Airbus A380 von Air France bedient die Strecken nach New York, Los Angeles, Miami, Mexico-City, Abidjan, Johannesburg und Shanghai. Die neuen Kabinen von Air France sind auf einem Airbus A330, sieben Boeing B787, 25 Boeing B777-200 und 19 Boeing B777-300 verfügbar. Bis Anfang 2020 werden insgesamt 15 Airbus A330 ebenfalls damit ausgestattet sein. Ab Januar 2019 sind die neue World Business–Kabinen auf allen Langstreckenflügen von KLM verfügbar.

Joon bietet den Passagieren die neuesten Kabinen an Bord der vier Airbus A340, die ab Paris-Charles de Gaulle nach Kairo, Kapstadt, Fortaleza, Mumbai und Mahé eingesetzt werden.

Die Metropole ist die 17. Nordatlantik-Destination, die KLM direkt bedient. Zum Einsatz kommt ein Airbus A330-300 mit 30 Sitzplätzen in der World Business Class, 40 in Economy Comfort und 222 in der Economy Class.

KL0617 startet um 17.00 Uhr in Amsterdam-Schiphol und erreicht Boston um 18.30 Uhr. Zurück von Boston geht es mit Flug KL0618 um 22.00 Uhr, die Ankunftszeit in Amsterdam-
Schiphol ist 10.35 Uhr am Folgetag.

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Die Air France-Verbindung von Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) nach Atlanta aus dem Winterflugplan wird fortgeführt. KLM startet von Amsterdam-Schiphol ebenfalls nach Fortaleza und fliegt auch im Sommerflugplan nach Mumbai.

Das Kurz- und Mittelstreckenangebot wird um 45 neue Strecken erweitert. Air France bedient Toulon, Catania, Cork, Bergen und Breslau neu ab Paris-Charles de Gaulle. HOP! Air France kündigt 33 neue Verbindungen an, darunter 16 nach Korsika (+ 150 Prozent) sowie nach Libanon, Griechenland und Algerien. Joon fliegt dreimal täglich nach Neapel und siebenmal nach Rom sowie bis zu dreimal nach Oslo und einmal nach Istanbul.

Nordamerika:
Air France nimmt Seattle wieder auf und fliegt fünfmal pro Woche mit einer Boeing B777-200. Der Dienst von Pointe-à-Pitre nach Atlanta aus dem Winterflugplan 2017/2018 wird fortgesetzt. Nach Detroit und Boston setzt die Airline bis 17. Juni eine Boeing B787 ein. KLM erhöht die Frequenzen nach Minneapolis und San Francisco von vier auf elf sowie nach New York um sechs auf 20 Verbindungen pro Woche.

Lateinamerika und Karibik:
Ab 3. Mai nehmen die Air France-Tochter Joon und KLM die neue brasilianische Destination Fortaleza auf. KLM fliegt dreimal pro Woche ab Amsterdam-Schiphol mit einem Airbus A330 und Joon bedient die Strecke zweimal pro Woche ab Paris-Charles de Gaulle mit einem Airbus A340. Die neue Route ermöglicht der Gruppe einen dritten Zugang nach Brasilien und zum Streckennetz des Partners GOL Linhas Aéras Inteligentes, zusätzlich zu Rio de Janeiro und Sao Paulo, mit sechs neuen Strecken über Fortaleza, die im Codeshare bedient werden. KLM stockt die Sitzplatzkapazität nach Rio de Janeiro durch eine zusätzliche, wöchentliche Frequenz um 18,2 Prozent oder zusätzliche 333 Sitze pro Woche auf. Die Passagiere profitieren von zwei täglichen Verbindungen mit KLM von Amsterdam-Schiphol und mit Air France von Paris-Charles de Gaulle. Costa Rica steht weiterhin zweimal pro Woche im Flugplan von Air France.

KLM erhöht die wöchentliche Sitzplatzkapazität von Amsterdam-Schiphol nach Argentinien, Kolumbien, Chile und in die Karibik um 20 Prozent: Ein zusätzlicher Flug nach Buenos Aires und Santiago erhöht die wöchentliche Frequenzen auf dieser Strecke auf sechs, ein weiterer nach Bogota und Cartagena auf vier und eine zusätzliche Verbindung nach Aruba und Bonaire auf sieben Flüge pro Woche. Zwei neue Zirkelflüge zwischen Amsterdam-Schiphol, St. Martin und Curaçao erhöhen die wöchentlichen Frequenzen nach Curaçao von sieben auf neun. Air France setzt ab 22. April 2018 eine Boeing B787 von Paris-Charles de Gaulle nach Bogota sowie zweimal pro Woche einen Airbus A330 nach St. Martin ein.

Mittlerer Osten und Asien:
Air France nimmt ab 16. April 2018 Taipeh als neue Destination mit drei wöchentlichen Verbindungen einer Boeing B777-200 auf. KLM bedient das Ziel bereits täglich. Nach Osaka setzt Air France eine Boeing B787 ein und erhöht die Sitzkapazität damit um 744 Plätze. Tokio-Haneda erhält zwei zusätzliche Flüge pro Woche. Eine Boeing B777-200 von Air France erhöht die Anzahl der wöchentlichen Verbindungen nach Seoul auf drei. Thailand wird im Sommer fünf- statt bisher dreimal bedient.

KLM setzt den Service aus dem Winterflugplan 2017/2018 nach Mumbai mit drei wöchentlichen Flügen fort und Air France übergibt die Strecke ab 18. Juni 2018 an Joon. Die Tochter setzt einen Airbus A340 ein. Bangalore fliegt Air France künftig sieben- statt bisher sechsmal an. KLM reduziert die Verbindungen nach Kuala Lumpur auf sieben Flüge pro Woche und setzt den Service nach Almaty und Astana im Sommerflugplan aus.

Afrika und Indischer Ozean:
Ab 25. März 2018 fliegt Air France mit einer Boeing B787 dreimal pro Woche nach Nairobi. Joon übernimmt ab 25. März die Air France-Verbindungen nach Kairo mit einem täglichen Flug. Außerdem ersetzt sie Air France ab 1. beziehungsweise 2. April 2018 auf den drei wöchentlichen Verbindungen nach Kapstadt und Teheran. Air France erhöht die Frequenzen nach Lomé (Togo) und bietet drei wöchentliche Flüge zusätzlich zu den vier Diensten Paris – Accra – Lomé an. Accra in Ghana erhält einen zusätzlichen Nonstop-Flug und wird insgesamt viermal pro Woche von Paris-Charles de Gaulle aus angeflogen. Joon startet ab 5. Mai 2018 dreimal pro Woche nach Mahé auf die Seychellen.

45 neue Dienste auf der Kurz- und Mittelstrecke

Auf der Kurz- und Mittelstrecke erweitert die Gruppe ihr Angebot um 45 neue Dienste. 18 davon starten von den Drehkreuzen und Regionen:

– von Paris-Charles de Gaulle nach Bergen und Catania mit Air France, Cork, Breslau und Toulon mit HOP! Air France
– von Paris-Orly nach La Rochelle mit HOP! Air France
– von Amsterdam-Schiphol nach Nantes und Växjö mit KLM

von den französischen Regionen mit HOP! Air France:
– von Bordeaux nach Düsseldorf
– von Marseille nach Caen und Metz
– von Montpellier nach Algiers
– von Nantes nach Hamburg
– von Lille nach Brest
– von Lyon nach Rouen und Nürnberg
– von Straßburg nach Rennes
– von Toulouse nach Caen

Während der Hochsaison bietet die AIR FRANCE KLM Group 27 neue Dienste, einschließlich 16 nach Korsika:

– von Paris-Charles de Gaulle nach Bari, Ibiza, Dubrovnik mit Air France sowie nach Cagliari und Perpignan mit HOP! Air France

von den französischen Regionen mit HOP! Air France:
– von Bordeaux nach Calvi
– von Caen nach Ajaccio
– von Castres nach Bastia
– von Marseille nach Genf und Beirut
– von Metz nach Bastia
– von Nantes nach Ajaccio und Bastia
– von Nizza nach Beirut und Quimper
– von Lille nach Toulon
– von Lyon nach Figari, Calvi, Bastia und Ajaccio
– von Perpignan nach Bastia
– von Straßburg nach Toulon und Bastia
– von Toulon nach Genf
– von Toulouse nach Ibiza und Figari
– von Brüssel nach Calvi mit HOP! Air France

Die Gruppe erweitert ihr Kurz- und Mittelstrecken-Netzwerk durch signifikante Frequenzerhöhungen von neun Prozent gegenüber dem Sommerflugplan 2017 nach Dublin, Oslo, Göteborg, Berlin, Nizza, Madrid, Marrakesch und Palma. KLM erhöht die Kapazitäten nach Bologna, Krakau, Danzig und Helsinki.

Joon wächst weiter auf der Mittelstrecke und übernimmt vier zusätzliche Strecken von Air France ab Paris-Charles de Gaulle: drei tägliche Flüge nach Neapel und sieben nach Rom, bis zu drei tägliche Flüge nach Oslo und eine tägliche Verbindung nach Istanbul. Sie ergänzen das Streckennetz ab Paris-Charles de Gaulle mit Barcelona, Lissabon, Porto und Berlin.
Transavia stärkt das Streckennetz von allen Basen in Frankreich (Orly, Lyon und Nantes) und in den Niederlanden (Amsterdam, Rotterdam und Eindhoven) mit 24 neuen Diensten:

– von Eindhoven nach Rijeka, Sevilla, Marrakesch und Tel Aviv
– von Rotterdam nach Lamezia Terme, Palermo, Dubrovnik, Almeria, Lissabon, Heraklion und Al Hoceima (Morokko);
– von Paris-Orly nach Beirut, Rabat, Alicante und Olbia
– von Nantes nach Rom, Catania, Agadir, Casablanca und Djerba
– von Lyon nach Catania, Palermo, Djerba und Malaga

Auf den Flügen von den Niederlanden steigert die Lowcost-Arline der Gruppe die Kapazität um 50 Prozent nach Griechenland und Osteuropa (Belgrad und Ljubljana). Die Erhöhung bei Flügen ab Frankreich beträgt 19 Prozent, bedingt durch starkes Wachstum in Lyon und Nantes. Zusätzliche Kapazitäten gibt es vor allem nach Marokko, Griechenland und Tunesien, bedingt durch eine starke Nachfrage von Urlaubern.

Außerdem haben Air France und Transavia eine Vereinbarung für 50 Dienste von Paris-Orly, Lyon und Nantes unterzeichnet, die von der Lowcost-Airline durchgeführt werden.

Partnerschaften für mehr Destinationen

Im Sommerflugplan 2018 bietet die AIR FRANCE KLM Gruppe ihren Kunden durch die Partnerschaft mit Jet Airways eine größere Auswahl an Destinationen und Anschlüssen zwischen Europa und Indien über Paris und Amsterdam.

Das Joint-Venture zwischen AIR FRANCE KLM, Alitalia und Delta Air Lines ermöglicht den Passagieren Zugang zu mehr als 270 Destinationen in 27 nordamerikanischen Städten und zu mehr als 215 Zielen in 28 Europa.

Als führende europäische Airlinegruppe mit der größten Kapazität von Europa nach China, führt AIR FRANCE KLM ihr strategisches Joint-Venture mit China Eastern von den Drehkreuzen Paris-Charles de Gaulle und Amsterdam-Schiphol nach Shanghai fort. Gleichzeitig pflegt sie die Joint-Venture-Vereinbarungen mit China Southern und Xiamen Airlines auf fünf Diensten von Paris und Amsterdam nach Chengdu, Guangzhou, Hangzhou, Peking und Xiamen.

Air France bietet die neue Strecke von Paris-Charles de Gaulle nach Taipeh im Codeshare mit dem SkyTeam-Mitglied China Airlines an, weitere Vereinbarungen bestehen für Anschlussverbindungen an beiden Drehkreuzen. Mit dem SkyTeam-Mitglied Vietnam Airlines hat Air France seit 1. November 2917 ein Joint-Venture-Abkommen. Die Passagiere profitieren von einem kombinierten Angebot und verbesserten Verbindungen zwischen Vietnam und Europa.

Mit dem Partner der AIR FRANCE KLM Group, GOL Linhas Aéreas Inteligentes, erhalten die Passagiere Zugang zu 50 Destinationen in Brasilien über Rio de Janeiro, Sao Paulo und Fortaleza.

Die bestehende Partnerschaft zwischen KLM und Kenya Airways bietet den Kunden Zugang zu einem riesigen Streckennetz nach Ostafrika und verschiedenen Anschlussmöglichkeiten in Nairobi. Die Eröffnung der Air France-Strecke nach Nairobi und die Integration der Airline in das Joint-Venture von KLM und Kenya Airways erhöhen die Kapazität der Gruppe nach Ostafrika erheblich.

Gleichzeitig wurde KLM in das Joint-Venture zwischen Air France und Air Maritius aufgenommen. KLM und Air Mauritius teilen den Flugplan ganzjährig auf der Strecke Amsterdam-Mauritius.

Die Testphase für den neuen Service startete am 4. September in Mexiko, Argentinien, Brasilien, Kolumbien, Indien und Hongkong und wird nach und nach auf andere Märkte ausgeweitet.
Vor wenigen Wochen hat KLM diesen Service bereits auf Twitter und WeChat eingeführt. Die Passagiere können seitdem bereits Buchungsinformationen, Check-in-Erinnerungen, den Boarding-Pass und den Flugstatus über die beiden Social-Media-Kanäle abrufen.

KLM ist seit 2009 in Social Media aktiv. Sie hat mehr als 25 Millionen Fans und Followers auf den verschiedenen Kanälen. Dazu kommen 100.000 Erwähnungen pro Woche, 15.000 davon sind Fragen oder Anmerkungen, die von 250 Mitarbeitern persönlich bearbeitet werden. KLM bietet den Kunden einen Rund-um-die-Uhr-Service auf Facebook, Twitter, Messenger und LinkedIn in neun Sprachen an.

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