Auf der Strecke Paris-Charles de Gaulle kommt ein Airbus A330 mit 224 Sitzplätzen in den neuen BEST-Kabinen zum Einsatz. Passagieren der Business Class stehen 36 Sitzplätze in Business, 21 in Premium Economy und 167 in Economy zur Verfügung. Dallas ist das 13. Ziel von Air France in den Vereinigten Staaten, nach Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Minneapolis/St. Paul, New York, San Francisco, Seattle und Washington.

Joon startet jeweils dienstags, donnerstags und samstags von Paris-Charles de Gaulle nach Quito. Eingesetzt wird ein Airbus A340 mit 30 Sitzplätzen in der Business-, 21 in Premium Economy- und 227 in der Economy-Klasse. Die Verbindung ergänzt den täglichen Flug der Boeing B777 von KLM Royal Dutch Airlines von Amsterdam-Schiphol nach Quito und Guayaquil.

Die Flugzeiten auf einen Blick:

Dallas: AF150 verlässt Paris-Charles de Gaulle um 10.10 Uhr und erreicht Dallas um 13.50 Uhr. AF159 startet um 15.45 Uhr in Dallas und landet um 08.15 Uhr in Paris-Charles de Gaulle. Vom 31. März bis 30. Juni 2019 sowie vom 4. September bis zum 25. Oktober 2019 fliegt Air France jeweils mittwochs, freitags und sonntags von Paris-CDG nach Dallas. Vom 31. Juli bis zum 1. September 2019 bedient sie die Strecke am Montag, Mittwoch, Freitag, Samstag und Sonntag.

Quito: AF210 startet um 13.10 Uhr in Paris-Charles de Gaulle und erreicht Quito um 18.05 Uhr. Zurück von Quito geht es mit AF211 um 19.50 Uhr mit Ankunft um 13.50 Uhr am Folgetag in Paris.

Passagiere aus Deutschland haben Anschluss an beide Verbindungen von neun deutschen Airports.

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Die neue Transatlantikverbindung der Airline zwischen Warschau und Miami wurde dabei so gelegt, dass Anschlussflüge nach Deutschland und Österreich möglich sind. Die Flugzeit von Warschau nach Miami beträgt 11 Stunden und 25 Minuten.

Wie auf allen internationalen Flügen offeriert LOT Polish Airlines auch auf den Nonstop-Flügen zwischen Warschau und Miami den Gästen eine moderne Drei-Klassen-Konfiguration an Bord der Boeing 787 Dreamliner. Dazu gehören die LOT Business Class, die LOT Premium Economy Class und die LOT Economy Class.

LOT auf der Langstrecke
Der Service nach Miami wird die 14. Langstreckenverbindung im Streckennetz von LOT Polish Airlines und der Miami International Airport ist damit der sechste Flughafen in Nordamerika, der von der Airline angesteuert wird. Derzeit offeriert LOT Flüge vom Drehkreuz Warschau nach New York City JFK, New York/Newark, Chicago, Los Angeles, Toronto, Tokio, Seoul, Peking und Singapur; von Krakau nach Chicago; von Rzeszów nach New York/Newark; und von Budapest nach Chicago und New York City JFK.

Reisebeispiele (Ortszeit)

Abflug in Berlin-Tegel um 7:40 Uhr, Ankunft in Miami um 17:30 Uhr; Gesamtreisedauer 15:50 Stunden (inklusive 3 Stunden Transitzeit in Warschau)

Abflug in Miami um 20:05 Uhr, Ankunft in Berlin-Tegel um 17:45 Uhr; Gesamtreisedauer 15:40 Stunden (inklusive 4 Stunden Transitzeit in Warschau)

Abflug in Hamburg um 7:00 Uhr, Ankunft in Miami um 17:30 Uhr; Gesamtreisedauer 16:30 Stunden (inklusive 3:50 Stunden Transitzeit in Warschau)

Abflug in Miami um 20:05 Uhr, Ankunft in Hamburg um 18:30 Uhr; Gesamtreisedauer 16:25 Stunden (inklusive 4:45 Stunden Transitzeit in Warschau)

Tickets für die neue Miami-Verbindung sind ab Ende September buchbar. Weitere Informationen gibt es auf www.lot.com/de/de sowie telefonisch unter 069 – 24 00 10 20.

Die weiche und gepolsterte Matratzenauflage wurde in Kooperation mit dem renommierten deutschen Bettenhersteller „Paradies“ eigens für Lufthansa entwickelt. Während die Oberseite zu 100 Prozent aus Baumwolle besteht, wurde die Unterseite aus rutschfestem Frottee gefertigt. Dies ermöglicht einen idealen Luftaustausch, der starker Wärmestauung vorbeugt. Eine ähnlich weiche Füllung weisen die neue Decke und das Kopfkissen auf, welche für eine angenehme Wärmeabgabe und Komfort sorgen. Sowohl die Decke als auch der Kissenbezug sind im neuen Markendesign der Lufthansa gestaltet.

Da Lufthansa außerdem in Sachen Umweltfreundlichkeit Maßstäbe setzt, wurde die Plastikverpackung der Decke durch eine Papierbanderole ersetzt. Die Dream Collection wird sukzessive auf allen weiteren Langstreckenflügen eingeführt. Ab Juni wird die Dream Collection aus Deutschland auch auf ausgewählten Asienflügen erhältlich sein. Die weiteren Langstreckenflüge erhalten die neuen Decken und Kissenbezüge ab Herbst 2018.

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So soll sich sich der Sitz per Knopfdruck in ein rund zwei Meter langes Bett verwandeln. Hinzu kommt ein besonderes Catering und Serviceleistungen. Die Buchungsklassen Basic, Smart und Best bleiben unverändert bestehen. Trotz erweitertem Komfort und Service sollen die Tickets preiswert bleiben.