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Ryanair zeigt sich stabil in der aktuellen Finanzkrise – und arbeitet dessen ungeachtet weiter an seinem Flugangebot. Dies unterstreichen die heute angekündigten Expansionspläne für Italien, die auch deutschen Verbrauchern neue Strecken bescheren.

Mit Beginn des Sommerflugplans Ende März 2009 werden die beiden Flughäfen Alghero und Cagliari auf Sardinien zu neuen Ryanair-Basen mit einer beziehungsweise zwei dort stationierten Boeing 737-800. Damit erhöht sich die Zahl der italienischen Stützpunkte von Ryanair auf nunmehr sieben Airports.

Während Alghero im Nordwesten der italienischen Mittelmeerinsel bereits vorrangig als Sommerziel ab den deutschen Ryanair-Flughäfen Bremen, Weeze und Frankfurt-Hahn angeflogen wird, ist Cagliari an der Südspitze ein neuer Zielflughafen ex Deutschland. Zweimal die Woche, immer montags und freitags, geht es ab 30. März 2009 ab Karlsruhe/Baden-Baden dorthin. Weeze wird ab 31. März dreimal wöchentlich mit Cagliari verbunden. Geplante Flugtage sind Dienstag, Donnerstag und Samstag.

Der Expansion damit nicht genug, denn der niederrheinische Flughafen wird zudem auch künftig mit Bologna (BLQ) verbunden. Ab 30. März wird die Universitätsstadt im Herzen der Region Emilia-Romagna viermal wöchentlich angesteuert. montags-, mittwochs-, freitags- und sonntagsnachmittags liegt die Stadt mit den markanten Arkaden-Gängen dann quasi ganz nah am Niederrhein.

Aus diesem Anlass schaltet Ryanair eine Million Tickets zum Preis von nur fünf Euro für den einfachen Flug inklusive Steuern und Gebühren frei, die bis Donnerstagsabend um Mitternacht auf ryanair.de buchbar sind – für Flugreisen zwischen November 2008 und Januar 2009. Weitere Buchungsdetails sowie Streckeninformationen im Internet.

Billigflüge weltweit finden sich hier.

Swiss International Air Lines senkt ab sofort die Treibstoffzuschläge für alle Flüge ab Deutschland. Für Swiss Langstreckenflüge ab Deutschland verbilligt sich so ein Ticket (Hin- und Rückflug) insgesamt um 16 Euro. Der Kerosinzuschlag für diese Strecken liegt daher jetzt für einen Hin- und Rückflug bei insgesamt 264 Euro.

Flüge ab Deutschland in die Schweiz sowie Europaflüge (ebenfalls Hin- und Rückflug) werden hierdurch insgesamt um sechs Euro günstiger, der Treibstoffzuschlag liegt für diese Destinationen total bei 64 Euro (Hin- und Rückflug). Die Preisreduktion für Flüge nach Tel Aviv und Kairo beträgt nun insgesamt zwölf Euro pro Ticket, der Kerosinzuschlag für diese Destinationen liegt damit nun bei gesamt 128 Euro (Hin- und Rückflug).

Buchbar sind die Flüge z.B. in unserem Preisvergleich.

Der slowakische Billigflieger SkyEurope plant eine Kooperation mit der Flyholding S.p.A. Wie Österreichs Presse schrieb, hat die Holdinggesellschaft von myair.com, einem italienischen Billigflieger, Interesse gemeinsam Synergien zu nutzen.

Die Partnerschaft soll für Reisenden verbesserte und somit größere Auswahl bei den Reisezielen auf jedem Preisniveau bieten. Nach einer kurzfristigen Meldung des slowakischen Billigfliegers sollen auch gegenseitige Kapazitäten verwendet, Tickets der jeweilig anderen Airline verkauft und Ressourcen am Flughafen verwendet werden.

Des Weiteren wird auch noch geprüft, ob man an gegenseitigen Beteiligungen Interesse hat. Für den 10. November sind die italienischen Aktionäre zur Hauptversammlung bei SkyEurope eingeladen. Zu diesem Zeitpunkt werden sicher die Pläne noch einmal verfeinert und ausdiskutiert.

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Der Flughafen Rostock-Laage geht in die bevorstehende Sommersaison 2009 mit einem großen Angebot an neuen und wieder aufgenommenen Zielgebieten. So setzt Air Berlin wieder auf Rostock-Laage und startet ihre Jets regelmäßig ab Mai 2009 mit Flügen in die beliebten Sonnenziele Mallorca und Rhodos.

Sonnenhungrige können jetzt schon Tickets bei den großen Reiseveranstaltern ergattern. Ab Ende Oktober 2008 sind die Flüge auch direkt unter airberlin.com buchbar.

Im Ferienflugbereich werden auch die Fluggesellschaften SunExpress und Sky Airlines im nächsten Sommer weiterhin in Rostock-Laage abheben: Erstmals steht Izmir mit Sun Express ab März 2009 im Angebot. Im März, April und Mai geht es dann mit einer Boeing 737 in das beliebte Zielgebiet an der türkischen Ägäis. Von hier gelangen Türkeifans an traumhafte Buchten mit 300 Sonnentagen im Jahr, kilometerlange Sandstrände sowie zu Hinterlassenschaften aller antiken Hochkulturen. Darüber hinaus bietet der von den renommierten Fluggesellschaften Turkish Airlines und Lufthansa gegründete Ferienflieger weiterhin einen wöchentlichen Flug ans Mittelmeer nach Antalya.

Auch bei Sky Airlines steht Antalya ab Rostock-Laage mit zwei wöchentlichen Abflügen wieder hoch im Kurs. Gebucht können alle Flüge nach Antalya und Izmir über die großen Reiseveranstalter in den Reisebüros.

Das deutsche Streckennetzangebot ab Rostock-Laage kann sich zudem sehen lassen: Ab März 2009 nimmt Germanwings ganz neu Stuttgart in den Sommerflugplan auf. Jeden Donnerstag, Freitag und Sonntag geht es dann vom hohen Norden in den Südwesten und zurück.

Weiterhin konnte die Günstig-Airline die in diesem Jahr aufgenommene Strecke Rostock-Köln so erfolgreich im Markt positionieren, dass die zunächst als Sommerflüge geplante Strecke nun bis Anfang Januar bedient wird und dann nach einer kurzen Pause im März 2009 wieder dreimal die Woche durchstartet. Durch die beiden Verbindungen Köln-Bonn und Stuttgart steigt die Wertschöpfung im Lande enorm und man rechnet mit zusätzlichen Einnahmen von rund fünf Millionen Euro für Mecklenburg-Vorpommern durch Touristen. Neben Kurzreisenden, die bevorzugt die Ostsee und Mecklenburgische Seenplatte sehen wollen, werden auch zahlreiche Geschäftsreisende erwartet. Schnäppchenjäger können die günstigen Germanwings-Flüge für den Sommer schon jetzt über germanwings.com buchen.

Eine weitere Metropole im Flugplan ist München, die elfmal die Woche von der Fluggesellschaft OLT auch im Sommer bedient wird. Über olt.de sind die Flüge buchbar.

Die Hansestadt positioniert sich somit als ideales Einreisetor nicht nur für Touristen, sondern auch für Wirtschaft und Wissenschaft und fördert so ihre Konkurrenzfähigkeit im internationalen Wettbewerb.

Billigflüge weltweit sind auch hier buchbar.

Die Germania Fluggesellschaft wird sich in den kommenden Monaten auf den Charterflugverkehr in stark frequentierte Zielgebiete in der Türkei und Israel konzentrieren. Neue Destinationen werden nicht angeflogen.

Darüber hinaus soll, entgegen der ursprünglichen Planung, in der bevorstehenden Wintersaison auf eigene nationale oder internationale Angebote im Linienflugverkehr verzichtet werden. Als Hintergrund für die Sparmaßnahmen wurde u.a. die aktuelle Finanzkrise genannt.

Zudem will sich die Airline von allen Flugzeugen des Typs Fokker 100″ trennen. In den vergangenen Monaten hatte Germania bereits elf der ursprünglich in der Flotte befindlichen 19 Flugzeuge vom Typ Fokker 100 verkauft. Alle Flüge sollen in Zukunft nur noch mit Maschinen des US-Herstellers Boeing ausgeführt werden.

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